Tots els S-ERGOS ™ dissenyats a Taiwan: la primera marca de cadires de rodes * Finançament disponible *

Decidir quina type de vehicle accessible per conduir o utilitzar el transport és difícil. Podeu modificar gairebé qualsevol type de vehicle per allotjar-lo accessible transport. Llegiu més per aprendre el millor cadira de rodes vehicle per a famílies, empreses o transport públic.

Cadira de rodes Monovolums  

Cadira de rodes els monovolums són els millors vehicle amb cadira de rodes al voltant. Ofereixen preus assequibles, molt espai interior, gran quilometratge de gasolina, accés ràpid i altes qualificacions de seguretat. Els compradors poden triar entre laterals i posteriors cadira de rodes d’entrada furgonetes amb motor o manual rampa per facilitar l'accés dins i fora del vehicle. Els monovolums tenen un centre de gravetat baix i condueixen com un cotxe, cosa que els fa molt eficients en termes de gasos i fàcils de conduir. Alguns monovolums com el furgonetes per a cadires de rodes oferts per AMS Vans també neguen la necessitat d'un sistema d'agenollaments costós ampliant el rampa 4 polzades. Això estalvia al client milers de dòlars enfront d’altres marques nacionals.

Cadires de rodes en furgonetes de mida completa 

La majoria de les furgonetes de conversió a mida completa utilitzen un elevador en lloc d’un rampa. Els sistemes d'elevació són significativament més cars que els sistemes d'elevació rampes a més de que el vehicle en si és més car que un monovolum. Les furgonetes de mida completa es construeixen sobre un xassís de camions, cosa que fa que la conducció i la conducció siguin més grans maniobrabilitat extremadament desafiant. Les furgonetes de mida completa tenen seients de capità o bancs. Això obliga el comprador a triar menys passatger seients o bancs que un cuidador hauria d’arrossegar per arribar a un passatger. A més, les furgonetes de mida completa tenen un quilometratge de gasolina molt baix i un centre de gravetat elevat. Això els fa menys estables que els monovolums. La majoria de les furgonetes de mida completa comporten la despesa addicional de necessitar les portes posteriors eixamplades per allotjar un ascensor o rampa i possiblement el sostre aixecat. Ús a rampa és possible amb furgonetes de mida completa. No obstant això, això requereix un sistema agenollat, que afegeix milers a la vostra conversió accessible.

SUV

Els SUV són elegants, populars i sovint vénen de sèrie amb tracció a les quatre rodes per conduir fora de carretera. El baix quilometratge de gasolina, les taxes d’assegurança més altes i el centre de gravetat alt i inestable no valen la pena. Fer que un SUV sigui accessible és extremadament important costós afegint transferir seients, sistemes d’agenollament i elevadors costosos i poc fiables. Els SUV són tan grans o més grans que un monovolum. Tanmateix, la major part de l'espai de càrrega l'ocupen els bancs passatgers. Una vegada que traslladeu un usuari de la cadira al seient i deseu-lo cadira de rodes a l'espai relativament petit de la part posterior per a la càrrega, el vostre espai d'emmagatzematge es redueix a la meitat.

cotxes

Mentre els cotxes ho són típicament gasolina, fàcil de conduir i elegant, Ús un tan accessible transport pot ser difícil. Com que estan a terra, es traslladen fora del cadira de rodes i al cotxe es pot posar el usuari de cadira de rodes en risc. La persona que ajuda en risc ferida també. Ús a cotxe requereix l’ús d’un plegable cadira de rodes, un cadira de rodes portàtil això no necessàriament ofereix les mateixes comoditats personalitzades que les de l'usuari cadira de rodes ell / ella utilitza tot el temps. Una vegada a cadira de rodes portàtil va al maleter, no serveix de res amb tot l’espai que ocupa la cadira.

Motocicletes

Les motos són vehicles divertits i respectuosos amb el medi ambient que es poden personalitzar a mida usuari de cadira de rodes. Usuaris amb cadira de rodes poden comprar paquets addicionals per conduir des de la cadira, lliscar des de la cadira cap a un seient de moto comú que s’emmagatzema dins d’un ascensor fixat a la part posterior de la bicicleta o pujar a l’escopeta de la cadira mitjançant un cotxe lateral. Tot i que és una afició emocionant, la majoria dels climes de la zona no són propicis per a l’ús de motos durant tot l’any. Això es deu al fet que vosaltres i la vostra cadira esteu exposats als elements. Els accidents de motociclisme són dels més horribles de la carretera. Les motocicletes no estan envoltades per un bastidor metàl·lic i són menys visibles per a la resta de conductors. Ús una motocicleta per al vostre accés transport permet la Cadira de rodes usuari i possiblement un altre pilot per utilitzar-lo simultàniament. Això fa que la versatilitat del vehicle sigui bastant limitada.

Recollir camions 

Els camions de recollida tenen el mateix centre de gravetat inestable i el baix quilometratge de gas que els SUV. Per traslladar dins i fora de la cabina del camió requereix un cara cadira de transferència o sistema robotitzat. Fins i tot amb la compra de camions de gran dòlar o camions amb cabina ampliada, algú ho ha de fer el transport la Cadira de rodes al llit del camió. Això exposa el fitxer cadira de rodes als elements, reduint críticament la de la cadira vida. Trobant el millor vehicle amb cadira de rodes per a vosaltres mateixos, la vostra família o el vostre negoci poden ser una tasca descoratjadora, però esteu en el bon camí cap a la presa de decisions mobilitat llibertat que mereixes.

Si trobeu útil aquest article, no dubteu a enllaçar-lo o reutilitzar-lo. Tot el que demanem és retornar un crèdit al nostre lloc. Aquest article us el proporciona Cadira de rodes 1800 - Cadira de rodes Store.  

Deixa un comentari